- Historický kontext plavebních cest do Ameriky
- Příčiny průzkumných cest do Ameriky Evropany
- 1 - Ekonomická výměna
- 2 - Ekonomická jednoduchost
- 3 - Přeplnění
- 4. Hledejte zlato a stříbro
- 5. Technologické inovace
- 6- Jiné důvody
- Reference
Tyto příčiny plavbu Evropanů průzkumu do Ameriky již dlouho předmětem diskusí. Na tuto otázku neexistuje jediná odpověď; je však motivována celá řada možných charakteristik.
Historici zmínili mimo jiné existenci ekonomických, idiosynkratických, technologických nebo náboženských důvodů. Na jedné straně se španělská říše pokoušela najít cestu do Indie. Portugalská říše již zabírala cestu, která znamenala cestování po západní Africe, a Španělové museli najít alternativu.
Zvláštní motivace průzkumníků a dobyvatelů byla také velmi důležitá. Ve skutečnosti šlo o soukromé projekty; Colón, Hernán Cortes nebo Francisco Pizarro se snažili obohatit a zlepšit své sociální postavení.
Historický kontext plavebních cest do Ameriky
Expanzní cesty do nového světa, prováděné hlavně Španělskem a Portugalskem v 15. a 16. století, byly jednou z nejdůležitějších činností v historii lidstva.
Je důležité vzít v úvahu, že Pyrenejský poloostrov se nachází ve výhodné geografické poloze pro provádění průzkumných cest do Atlantického oceánu ve srovnání se zbytkem Evropy.
První zaznamenanou osobou, která se dokázala dostat do nového světa, je Christopher Columbus. Tato postava, janovského původu, podnikla výlet přes Atlantický oceán v roce 1492, podporovaná králem Ferdinandem a španělskou královnou Isabellou. Podle písemných záznamů byla jeho cesta zaměřena na nalezení nových cest k dosažení Indie. Tento výlet trval přibližně deset týdnů.
Dalšími důležitými osobnostmi při dobytí nového světa byly: Américo Vespucio, na jehož počest byl nový kontinent jmenován Amerika, a Fernando Magellan, objevitel splavného kanálu v Americe, který dnes dostává název Magellanův průliv.
Příčiny průzkumných cest do Ameriky Evropany
1 - Ekonomická výměna
Někteří autoři poukazují na to, že s ohledem na konfrontace a blokády s tureckou armádou by hledání nových navigačních tras pro obchod s východem mohlo být hlavním faktorem, který motivoval evropské průzkumné cesty.
V té době turecko-osmanská armáda zablokovala silnice na Středním východě, konkrétně Rudé moře a okolní oblasti, čímž přerušila obchodní výměnu mezi Evropou a Asií.
Během čtrnáctého a patnáctého století se vyvinuly nové požadavky (zejména ve vyšších třídách Evropy) na výrobky, které mohly dodávat pouze východní země. Některé z těchto produktů jsou například: bavlna, hedvábí, drahé kameny, pepř, skořice, zázvor, muškátový oříšek.
Někteří historici s tímto předpokladem nesouhlasí, protože v polovině roku 1400 se díky nárůstu portugalských námořních dovozů ceny produktů dovážených z východu začaly snižovat. Tento jev se dříve objevil v Itálii.
Na druhé straně turecko-osmanská říše dominovala Rudému moři (a jeho okolním oblastem) až na začátku 16. století, kdy portugalské lodě již byly na svém vrcholu.
2 - Ekonomická jednoduchost
Několik autorů uvádí, že tyto evropské expedice byly provedeny kvůli relativně dobré ekonomické stabilitě, kterou Evropa prošla během roku 1400. Tehdy měl evropský kontinent dostatečnou ekonomickou podporu, aby mohl tyto aktivity udržet a rozšířit se na nové. hranice.
Toto vysvětlení je diskutabilní, protože města, jako jsou Florencie, Benátky nebo Janov, již měla tuto ekonomickou úroveň již po staletí.
Před průzkumnými plavbami již Evropa utratila mnohem více zdrojů na válečné lodě (například během křížových výprav), než by se později použilo na explozi lodí na nový kontinent.
3 - Přeplnění
Předpokládá se, že již v roce 1400 byla Evropa přelidněna a překonala svou schopnost podporovat sebe sama, pokud jde o zdroje, takže bylo nutné najít nové země, kde se usadit.
K tomu přidal velký tlak turecko-osmanská říše, blokování silnic, které zásobovaly obchodní výměnu Evropy s východem.
O této teorii se však debatovalo, protože první cesty se uskutečnily během první dekády 15. století, kdy obyvatelstvo Evropy utrpělo nedávný pokles v důsledku středověku.
4. Hledejte zlato a stříbro
Někteří autoři spojují evropské průzkumné cesty s hledáním minerálů, jako je zlato a stříbro, které by zmírnily ekonomické ztráty (zejména stříbro), ke kterým došlo ve středověku.
I když je pravda, že Evropa v této době procházela obtížemi kvůli komplikovaným hospodářským vztahům s východem, část těchto obtíží byla zmírněna kvůli úzkému vztahu, který vláda a portugalská ekonomika měla s těžebními zlatými doly v Africe., konkrétně v oblasti Nigérie.
5. Technologické inovace
Astrolabe
Někteří historici se domnívají, že k evropským expedicím došlo díky pokrokům v námořním inženýrství, konkrétně kvůli vynálezu caravelu. Vynález tohoto typu plavidla nastal v letech 1420 až 1470 a znamenal začátek jednoho z nejdůležitějších období portugalského námořního průzkumu.
Caravel dovolil námořníkům navigovat vysokou rychlostí a déle než s jinými plavidly; Jeho hlavní výhodou však bylo, že námořníci mohli mít kontrolu nad tím, kam chtěli cestovat, a nebyli závislí na směrech a větrných podmínkách.
Dalším doplňkem, který byl během tohoto období zdokonalen, byl Astrolabe, navigační nástroj, který nám umožňuje poznat čas a šířku určitého známého bodu na základě polohy hvězd. Tímto způsobem měli námořníci možnost umístit se na moři, aniž by museli záviset na své vizi směrem k pobřeží.
Je důležité si uvědomit, že před inovací uvedených připoutaností byly průzkumné cesty již plánovány a prováděny, a to i za nepříznivých podmínek, zejména námořníky ze severních regionů Evropy.
6- Jiné důvody
Po objevení nového kontinentu a objevení nové cesty do Asie cestovaly další generace průzkumníků z ještě rozmanitějších důvodů. Pravděpodobně jedním z nejméně důležitých důvodů pro toto datum byla intelektuální zvědavost.
Například existuje písemná zpráva, že portugalský král Manuel měl něco neobvyklého, co by se mohlo v novém světě objevit v Evropě, aby uspokojil jeho zvědavost. Někteří námořníci a aristokraté cestovali do Ameriky pouze pro radost.
Reference
- Adas, M. (1993). Islámská a evropská expanze: kování globálního řádu (svazek 79). Temple University Press.
- Andrade, CV (1992). Objev a dobytí Ameriky v myšlenkách na Dona Miguela Antonio Caro. Thesaurus: Caro y Cuervo Institute Bulletin, 47 (3), 629-642.
- Bugge, H., & Rubiés, JP (Eds.). (devatenáct devadesát pět). Proměny kultur: interakce a diskurs v expanzi Evropy (svazek 4). LIT Verlag Münster.
- Chaunu, P. (1979). Evropská expanze v pozdějším středověku (svazek 10). Severní Holandsko.
- Payne, SG (1973). Historie Španělska a Portugalska (svazek 2). Madison, WI: University of Wisconsin Press.
- Scammell, GV (2003). První císařský věk: expanze Evropy v zahraničí 1500-1715. Routledge.
- Todorov, T., & Burlá, FB (1987). Dobytí Ameriky: problém druhého. Mexiko. DF: XXI století.