ISLANDSKÁ VLAJKA: HISTORIE A VÝZNAM - KULTURNÍ SLOVNÍK - 2024

Vlajka Islandu je národní vlajka tohoto evropského republiky, který se nachází severně od Atlantského oceánu. Je to tmavě modrý hadřík s překrytým červeným skandinávským křížem. Okraje tohoto kříže jsou bílé. Toto je národní symbol Islandu od nezávislosti země v roce 1944 a velmi podobný symbol byl také používán od roku 1918, v závěrečné fázi dánské vlády.

Island je ostrov, který byl historicky pod vládou jiných severských mocností. Z tohoto důvodu vznikly na území různé symboly, zejména norské a dánské, aniž by s ostrovem existoval skutečný vztah. Teprve ve 20. století byl Island konečně vybaven vlajkou, která byla přidána ke stylu severských zemí.

Islandská vlajka. (Árni Dagur a Magasjukur2).

Stejně jako jeho sousedé je i nordický kříž národním symbolem označeným na vlajce a odráží jednotu v celém regionu. Navíc se říká, že modrá barva představuje oceán a oblohu, zatímco červená by byla ohněm sopek. Bílá doplní krajinu představující sníh a led.

Historie vlajky

Island byl jedním z posledních velkých ostrovů na světě, který zůstal neobydlený. Islandská historie začíná příchodem prvních mužů na ostrov, ale nejstarší dosavadní záznamy pocházejí z roku 874, kdy se usadil norský dobyvatel Ingólfr Arnarson a jeho manželka.

Místo, kde se rodina usadila, se jmenovalo Reykjarvík a dnes je hlavním městem Islandu. Téměř dvě století se kolonizace Islandu, prováděná hlavně Nory, rozšířila.

Islandské společenství

V roce 930 se vůdci ostrova zorganizovali vytvořením parlamentu zvaného Alþingi. Tato instituce měla velký význam pro to, že byla největší instancí na úrovni ostrova. Podle některých zdrojů by to byl nejstarší parlament na světě a setkal se v létě na zasedáních, kde byli zastoupeni vůdci ostrova.

Toto historické období bylo členěno ve formě státu, nazvané Islandské společenství. Osadníci vytvořili ostrov a kolem roku 1000 začal proces křesťanství.

Během toho období byly vlajky neobvyklé. Ostrov však měl štít. To mělo dvanáct vodorovných pruhů s rozptýlenými modrými a bílými barvami. Ačkoli neexistuje žádný oficiální význam, předpokládá se, že to může být způsobeno počtem þings nebo shromáždění zastoupených v Alþingi.

Znak Islandského společenství. (Fvasconcellos (diskuse · příspěvky)).

Norské království

Kolegiální vládní instituce na Islandu se v 11. a 12. století snížila. Toto období se obecně nazývá věk Sturlung nebo Sturlungaöld, protože dva hlavní klany této rodiny čelily sobě a bojovaly o kontrolu nad ostrovem.

Nakonec se v roce 1220 stal Snorri Sturluson předmětem norského krále Haakona IV. Po několika desetiletích vnitřních konfliktů a konfliktů islandští vůdci klanu přijali norskou suverenitu nad ostrovem a byl podepsán Gamli sattmáli, smlouva, která od roku 1262 nechala Island pod kontrolou norské monarchie.

Norská svrchovanost začala vládnout ve zvláště obtížném období pro Island, s malou dobou ledovou, což ztěžovalo zemědělské činnosti.

Norské symboly

Během tohoto období Norsko nemělo vlajku, ale hlavním skandinávským symbolem byl havranový prapor. To by mělo půlkruhovou hranici. Havran by byl symbolem Odina.

Raven banner. (Skydrake).

Norská vlajka se však rychle objevila, kolem 13. století, přes královský prapor. Jednalo se o odvození štítu, ve kterém vynikl žlutý lev, symbol monarchie. Pro vlajku byla překryta na červeném pozadí.

Královský standard Norska. (13. století). (Nebyl poskytnut žádný strojově čitelný autor. Hosmich předpokládal (na základě nároků na autorská práva).).

Kalmar Union

Norská vláda nad Islandem pokračovala až do roku 1380. V tom roce byla dynastická posloupnost tohoto trůnu přerušena, když Olaf II zemřel bez potomků. To vedlo k tomu, že se Norsko připojilo k Švédsku a Dánsku v dynastické unii, s Dánskem u kormidla. Tento status byl nazýván Kalmarskou unií a poškozoval islandský obchod jako součást Norska.

Teoreticky zůstal každý stát nezávislý, ale pod vládou jediného panovníka. Kalmarská unie držela symbol. Předpokládá se, že se jednalo o červený severský kříž na žlutém pozadí. To by bylo jedno z prvních zastoupení severského kříže v tomto regionu.

Vlajka Kalmarské unie. (Uživatel: ThrashedParanoid).

Dánsko-Norsko

Dánsko a Norsko byly sjednoceny přes Dánské království a Norsko od roku 1536, poté, co Švédsko opustilo Kalmarskou unii v roce 1523. Volitelná monarchie s omezenými pravomocemi krále se v roce 1660 dramaticky změnila, když král Frederick III. absolutní monarchie, která se stala jednou z nejsilnějších v Evropě.

Tváří v tvář této situaci byl Island nadále závislý na Norsku a od ostrova začal požadovat autonomii. Tato žádost byla neustále ignorována a Islanďané byli dokonce vystaveni otrockým situacím.

Během dánské vlády byl Island přeměněn na protestantismus a jeho schopnost obchodovat s jiným územím než Dánskem byla omezena, od 1602 do 1786.

Pokus Jørgena Jørgensena

Jeden z prvních pokusů o islandský stát přišel od dánského dobrodruha Jørgena Jørgensena. Tato expedice se rozhodla cestovat na Island, aby se pokusila obejít stávající dánskou obchodní blokádu. Po tomto prvním neúspěchu se Jørgensen pokusil o druhou plavbu, která se vzhledem k odmítnutí dánského guvernéra Islandu obchodovat s britskou lodí rozhodla ho zatknout a prohlásit se za ochránce.

Najednou se Jørgensen stal vůdcem, který slíbil restituci Alþingiho a islandského sebeurčení. O dva měsíce později se dánské vládě podařilo obnovit suverenitu a zatknout Jørgensena. Vlajka zvednutá v těchto měsících byla modrá, se třemi tresky v levé horní části.

Vlajka Jørgen Jørgensen. (1809). (Kjallakr (diskuse) (první) TRAJAN 117 (diskuse) (aktuální)).

Dánská závislost

Napoleonské války ukončily královskou unii mezi Dánskem a Norskem po podpisu Kielské smlouvy v roce 1814. Dánsko si ponechalo zbytek závislostí, včetně Islandu.

Dannebrog, současná dánská vlajka, byla ta, která identifikovala společné království Dánska a Norska. Tento symbol zůstal v Dánsku několik století mytologizovaný a legendární, ale teprve v roce 1748 byl oficiálně založen jako civilní pavilon.

Vlajka Dánska. (Madden, z Wikimedia Commons).

Hnutí za nezávislost

V průběhu 19. století se začalo objevovat islandské nacionalistické hnutí prostřednictvím vůdců, jako je Jón Sigurðsson. V roce 1843 byl založen nový Alþingi, napodobující parlament islandského společenství. Nakonec v roce 1874 Dánsko udělilo Islandu možnost ústavy a sebeurčení. Pravidlo bylo dokončeno v roce 1903.

První návrhy vlajek přišly z ruky malíře Sigurðura Guðmundssona, který v roce 1870 navrhl jako národní symbol sokola s roztaženými křídly. Ačkoli se tento první návrh stal u studentů oblíbeným, brzy byl vyřazen.

V rozpravách Alþingi byla přítomna potřeba diferencovaného námořního symbolu pro Island. První návrh, který vyšel v roce 1885, byl pro červený kříž s bílými okraji. Levý horní roh by byl vyhrazen pro Dannebrog, zatímco zbytek by byl modrý s jestřábem.

Návrh Benediktssona

Básník Einar Benediktsson navrhl nový pavilon pro ostrov v roce 1897. Argumentoval tím, že barvy Islandu byly modré a bílé a že kříž byl symbolem norštiny, zvedl vlajku, která byla bílým křížem na modrém pozadí.

Tento symbol se stal známým jako Hvítbláinn (modrý a bílý) a byl nejoblíbenější vlajkou nezávislosti na začátku 20. století. Jeho podobnost s řeckou vlajkou však přinesla problémy při jejím přijetí.

Vlajka navržená Einarem Benediktssonem. (1897). (Nebyl poskytnut žádný strojově čitelný autor. Krun předpokládal (na základě nároků na autorská práva).).

Návrh od Matthíase Þórðarsona

Současné barvy islandské vlajky přišly podle návrhu Matthíase Þórðarsona, který měl na starosti národní starožitnosti. Před skupinou studentů v roce 1906 představil modrý design s bílým severským křížem a červeným uvnitř. Tento symbol již získal tradiční význam modré pro hory, bílé pro led a červené pro oheň.

Královský slib

Návrhy Benediktssona a Þórðarsona se staly populární a ztělesňovaly intenzivní politické debaty o nutnosti institucionalizovat vlastní vlajku. V letech 1911 až 1913 se konala první parlamentní rozprava. Nakonec v roce 1913 navrhl islandský premiér Hannes Hafstein králi Christianovi X schválení královského dekretu.

Monarcha to přijal a tento dokument upravoval budoucí přijetí islandské vlajky a roli, kterou měla hrát spolu s Dannebrogem. Později na Islandu předseda vlády v roce 1913 jmenoval výbor, který studoval možné návrhy vlajky. Vzhledem k tomu, že dánský panovník odmítl schválit návrh Benediktssona z důvodu jeho podobnosti s řeckým, navrhl výbor dva symboly.

Prvním z nich byla nebeská modrá vlajka s bílým křížem, který měl uvnitř červený kříž. Kromě toho byl navržen druhý model bílé vlajky se světle modrým křížem a bílým a modrým pruhem na každé straně.

Parlamentní rozprava

Debata o schválení návrhů byla napjatá a komplikovaná. Předseda vlády Hafstein měl v úmyslu ji nastolit na společném zasedání obou komor, ale debata nedosáhla dohody, a to ani ve formě zvolené hlavou vlády. Různé politické skupiny požadovaly schválení zvláštní vlajky mimo královský postup.

Z parlamentu vyšly tři návrhy. První se skládal z modré vlajky Benediktssona; stejná vlajka, ale s bílým pětiúhelníkem ve střední části a trikolórem z Þórðarsonu. Konečně, konstrukce s pětiúhelníkem byla vyloučena.

Předseda vlády Hafstein opustil úřad a byl nahrazen Sigurðurem Eggerzem. Nová hlava vlády navrhla králi tři návrhy schválené parlamentem a doporučila, aby se rozhodl pro trikolóru.

Cristián X ji však odmítl schválit s tím, že tato žádost by měla být podána před dánskou státní radou. Poté, co byla tato žádost podána a zamítnuta, předseda vlády Eggerz rezignoval.

Zvláštní vlajka

Po Eggerzově rezignaci převzal Einar Arnórsson funkci předsedy vlády. Nakonec dostal, že 19. června 1915 byl schválen královský dekret se zřízením zvláštní vlajky.

Nakonec byl vybrán trikolor, ale neměl status islandského symbolu, takže jej nebylo možné použít na lodích.

Konečné schválení

V roce 1917 se vláda změnila, před níž byly obnoveny rozhovory s Dánskem o založení námořní vlajky. V rámci první světové války islandský parlament konečně vyzval vládu, aby usilovala o schválení námořní vlajky prostřednictvím královské vyhlášky. Jedním z hlavních důvodů byl možný válečný zákaz plavby pod dánskou vlajkou.

Předseda vlády Jon Magnússon se vrátil do Dánska, aby představil nový návrh námořní vlajky králi Christianu X. Toto bylo znovu odmítnuto, ale to neznamenalo opuštění tlaku ze strany Islandu. Následující rok, v roce 1918, byla zahájena jednání o novém územním vztahu mezi Dánskem a Islandem.

Při jednáních o aktu Unie bylo stanoveno, že islandské lodě musí používat islandskou vlajku. Tímto způsobem byla zřízena nová vlajka Islandu, která vznikla vedle nového politického postavení.

Islandská vlajka byla vznesena v domě vlády 1. prosince 1918. Vytvoření Islandského království a schválení královského nařízení s novým symbolem ukončily vexilologickou debatu o severském ostrově.

Vlajka Islandského království. (1918-1944). (Gustavo Ronconi).

Islandské království

Autonomie Dánského království se dále zvyšovala, až do 1. prosince 1918 bylo Islandské království založeno jako suverénní stát. Tato nová země by však byla v osobním spojení s dánským králem, čímž by si zachovala novou formu závislosti, neschopná řídit svou zahraniční a obrannou politiku.

K tomuto novému stavu došlo v rámci konce první světové války, kdy Island vykonával aktivní zahraniční politiku kvůli neschopnosti udržet dánskou hranici.

Nové právní předpisy týkající se vlajky

Regulace vlajky Islandského království také vedla ke složitým parlamentním debatám. V roce 1941 byl ustanoven zákon, který definoval islandskou vlajku jako ultramarínovou modrou oblohu s bílým křížem a ohnivým červeným křížem uvnitř. Po letech stagnujících debat byl v roce 1944 schválen návrh zákona.

Islandská republika

Během druhé světové války nacistické Německo okupovalo Dánsko, před kterým se Island vrátil k nezávislé zahraniční politice a prohlásil se za neutrální. Britové však napadli ostrov a obávali se německé základny.

31. prosince 1943 skončil akt Unie s Dánskem. V důsledku toho, s využitím války v kontinentální Evropě, Islanďané hlasovali v plebiscitu konaném v květnu 1944, aby ukončili dynastickou unii a založili novou republikánskou ústavu.

Nezávislost proběhla 17. června 1944. Dánsko, stále okupované nacisty, zůstalo lhostejné. Král Cristian X, přestože se cítil zrazen, zaslal islandským lidem blahopřejnou zprávu.

Island s nezávislostí přijal státní vlajku a státní znak a přijal zákon upravující jejich složení a použití. Modrá barva se změnila na tmavší verzi a od té doby nemá žádné variace. Vlajkový zákon byl ratifikován v roce 1944 prezidentem republiky. Kromě toho bylo upraveno používání vlajky a její podmínky.

Význam vlajky

Islandská krajina je to, co má vlajka země představovat. Pro návrháře vlajky Matthíase Þórðarsona v roce 1906 by zobrazení barev znamenalo modrou pro hory, bílou pro led a červenou pro oheň.

Přes tuto počáteční interpretaci je zastoupení modré barvy jako symbolu oblohy a moře velmi časté. Také červená by představovala oheň, který je běžný v polích a také při sopečných erupcích.

Kromě toho všeho je třeba vzít v úvahu, že nordický kříž je symbolem představujícím křesťanství. Také skutečnost, že všechny skandinávské země mají vlajku, která jej zahrnuje, představuje ducha jednoty mezi těmito národy.

Reference

1. Půjčovna modrých aut. (15. května 2018). Co představují barvy islandské vlajky? Půjčovna modrých aut. Obnoveno z bluecarrental.is.
2. Dally, J. (1967). Jorgenson, Jorgen (1780–1841). Australský slovník biografie, Národní centrum biografie, Australská národní univerzita. Obnoveno z adresy adb.anu.edu.au.
3. Vládní úřady Islandu. (sf). Islandská národní vlajka. Vládní úřady Islandu. Obnoveno z vlády.
4. Karlsson, G. (2000). Stručná historie Islandu. Trans: Island.
5. Magnússon, S. (2012). Pustina se slovy: sociální historie Islandu. Reaktion Books.
6. Thorlacius, B. (1991). Stručná historie islandské vlajky. Vládní úřady Islandu. Obnoveno z vlády.