FLOTILY, KONTROLA OBCHODU A KONZULÁT OBCHODNÍKŮ - DĚJINY - 2026

Flotily, kontrola obchodu a konzulát obchodníků byly prostředky, které používala španělská koruna k zajištění obchodního monopolu s jeho koloniemi v Novém světě. Tento monopol pokrýval jak tok zboží, tak drahých kovů.

Tímto způsobem bylo zajištěno výhradní využívání ekonomických výhod obchodního toku jejich amerického majetku. Díky této kontrole mohla španělská koruna rychle převzít americké území. Jedna z nejproduktivnějších obchodních cest byla zřízena s podvědomím Nového Španělska.

Mexické stříbro a zlato umožnily Španělsku navázat obchodní vztahy s Asií. Systém flotily, kontrola obchodu a konzulát obchodníků tak umožňovaly dovážet zboží, jako je hedvábí, slonovina, drahé kameny, porcelán, jemné dřevo, koření a další.

Od 16. do 18. století vyráběly španělské doly v Mexiku a Jižní Americe 80% světového stříbra a 70% zlata. Bohatství vytvořené obchodem se rozšířilo po celé Evropě; to formovalo ekonomiku království starého světa a posílilo evropské osídlení v Americe.

Obecné souvislosti

Kolonizace Ameriky byla motivována hlavně touhou najít zlato a stříbro. Tyto kovy byly použity k výrobě mincí. Na druhou stranu Španělsko nemělo dost svého vlastního průmyslu, aby uspokojilo svou vnitřní poptávku.

Z tohoto důvodu musel koupit mnoho vyrobených produktů z jiných evropských říší. Kolonie Španělska v Novém světě tak byly klíčové pro udržení jeho ekonomiky.

Komerční kontrola

Španělská koruna proto zavedla obchodní kontroly, aby se vyhnula konkurenci v podnikání. Pod těmito kontrolami mohli osadníci v Americe obchodovat pouze se španělskými obchodními loděmi.

Kromě toho implementoval obchodní konzuláty. První z nich byl založen v hlavním městě Nového Španělska. V důsledku toho se obchodní monopol Koruny stal velmi výnosným.

Tok zlata a stříbra mezi Amerikou a Španělskem však vzbudil chamtivost pirátů, korzárů a buccaneerů. Španělské lodě začaly být napadány a některé náklady byly ztraceny. Výsledkem bylo, že Španělsko začalo používat flotily chráněné válečnými loděmi.

Flotily podnikly jeden nebo dva výlety ročně. Tato praxe, stejně jako komerční kontrola a konzuli, byla udržována po většinu amerického koloniálního období.

Fungování konzulátu obchodníků, obchodů a loďstev

Flotily

Aby ochránil své nákladní lodě, poslalo Španělsko do Karibiku několik královských válečných lodí; lodě doprovázely pokladní lodě domů. Konvoj obchodních lodí a válečných lodí se jmenoval pokladní flotila, která pravidelně přepravovala zásilky ročně.

Také se začaly vyvíjet lodě: galeon byl zdokonalován jako standardní loď v pokladní flotile. Jednalo se o velkokapacitní loď přepravující velké množství nákladu a zbraní.

Kromě toho byly začleněny menší lodě používané pro komunikaci mezi loděmi flotily. Zásobovací lodě doprovázející flotilu pro přepravu potravin byly také běžné.

Systém pokladní flotily fungoval pravidelně již v 60. letech 20. století a měly dvě flotily: Tierra Firme a Nové Španělsko. První udělal cestu do Jižní Ameriky a druhý do Mexika.

V polovině 60. let začala mezi španělskou kolonií Filipín a Acapulco na západním pobřeží Nového Španělska plavit třetí loďstvo s názvem Manila Galleons.

Kontrola obchodu

Během 16. století mělo Španělsko a jeho kolonie „komerční kulturu“ při těžbě stříbra. Během koloniálního období to byl hlavní vývoz do Evropy.

V rámci Viceroyalty bylo stříbro stimulantem mezioborového obchodu. Během tohoto období vzkvétala těžební centra jako Zacatecas, Taxco a Guanajuato.

Aby byla zachována přísná kontrola vývozu stříbra, mohly obchodovat přímo se Španělskem pouze Veracruz, Cartagena a Portobello. A ve Španělsku měl monopol na obchod pouze Sevilla.

To způsobilo, že vlivná obchodní třída vzkvétala se spojeními v komerčních přístavech kolonií.

Konzulát obchodníků

S tímto názvem bylo známo obchodní sdružení založené původně v Seville v roce 1543. Konzulát požíval monopolních práv na zboží zaslané do Ameriky. Měl pravidelnou flotilu, nazvanou Západní nezávislá flotila, která zpracovávala většinu stříbra vytvořeného tímto obchodem.

Podobně, obchodní konzulát byl založen v Mexico City v roce 1594. Byl ovládán poloostrovními velkoobchodníky, kteří obchodovali na velké vzdálenosti. Zapojili se do místního maloobchodu a také investovali do městských nemovitostí.

V 18. století, jak rostla ekonomika Nového Španělska, byly v přístavu Veracruz a Guadalajara zřízeny konzuláty. Tyto obchodní konzuláty byly také zmocněny jako soudy k projednávání sporů ohledně smluv, bankrotu, přepravy, pojištění a dalších obchodních záležitostí.

Důsledky

Dominantou transatlantického obchodu mezi Španělskem a Novým Španělskem byly riziko a nejistota. Obchodníci vystavili svůj cenný náklad hrozbě hurikánů a jiným nepříznivým povětrnostním podmínkám. Kromě toho piráti a korzáři zaútočili na zranitelné lodě.

Snad jedním z největších rizik byla špatná komunikace a dlouhá zpoždění, která charakterizovala transatlantický obchod. Hrozba byla také konkurence a změny v vkusu jejích kupujících.

Obchodní systém reguloval systém loďstva, kontrola obchodu a konzulát obchodníků. To prospělo nejbohatším a nejmocnějším obchodníkům, zejména těm v Seville a Mexico City, kteří uměle vytvořili nedostatek luxusního zboží.

Díky tomu dosáhli zvýšení cen zboží. Manipulací s nabídkou mohli obchodníci ve Španělsku a Mexiku dosáhnout monopolních zisků ve svých obchodních podnicích.

Přechod k volnému obchodu

Systém loďstev, kontrola obchodu a obchodní konzulát dosáhly svého maxima v Novém Španělsku v poslední dekádě 16. století.

Poté začal systém klesat kvůli válkám Španělska proti Anglii, Holandsku a Francii po většinu sedmnáctého století. Pokladové flotily byly pro jejich nepřátele důležitým cílem.

Zachování obchodního toku ztěžovalo různé okolnosti. Na jedné straně války způsobily obrovské finanční napětí. Na druhé straně byl nedostatek zboží.

Pak si Koruna začala půjčit stále více. Současně se snížil výnos koloniálních dolů a zvýšil se útok na lodě.

Ve španělském národě začal jak jeho průmysl, tak stavba lodí klesat. V polovině sedmnáctého století byla na jeho území postavena pouze třetina jejích lodí. Také průměrný počet lodí ve flotile klesl na 25.

Levnější zahraniční produkty

Po roce 1700 nabídli zahraniční obchodníci výrobky za lepší ceny. Tak došlo ke snížení poptávky po zboží ze Španělské říše a španělský komerční monopol oslabil. Systém státní pokladny ukončil činnost v roce 1778.

Ten rok Španělská říše vyhlásila volný obchod se všemi svými americkými koloniemi. Tím byla uzavřena kapitola o systému loďstva, kontrole obchodu a obchodního konzulátu.

Články zájmu

Stříbrné poukázky z Nového Španělska na mezinárodní burze.

Korporace a jurisdikce v novém Španělsku.

Filipíny a obchod s Čínou.

Rozvoj interních obchodních sítí v Novém Španělsku.

Reference

1. NPS. (s / f). Španělský systém pokladů. Převzato z nps.gov.
2. Gettysburg College. (s / f). Ekonomika koloniálního Mexika. Převzato z gettysburg.edu.
3. Encyklopedie latinskoamerických dějin a kultury. (s / f). Konzulát. Převzato z encyclopedia.com.
4. Baskes, J. (2005). Risky Ventures: Přezkoumání mexického koloniálního obchodního systému, koloniální latinskoamerický přehled, svazek 14, č. 1, str. 27-54.
5. Delgado de Cantú, Gloria M. (2002). Historie Mexika. Mexiko: PEARSON Vzdělávání.