- Charakteristiky zařízení
- Jsou vyrobeny z ozubených kol
- Řetězová kola mají podobné parametry
- Řetězová kola se pohybují opačným směrem
- Nesklouzávají se navzájem
- Mohou být různého typu
- V designu zabírají malý prostor
- Mohou být hlasité
- Používají se ve více aplikacích
- Reference
Ozubené kolo nebo ozubené kolo je mechanismus používaný pro přenos mechanické energie z jednoho prvku do druhého, a to prostřednictvím otočné nebo pístových pohybů.
Ozubená kola jsou ozubená kola různých velikostí, která do sebe zapadají, a tímto mechanickým doplňkem dochází k přenosu pohybu na zbytek strojního zařízení.
Ozubená kola se často používají k přenosu pohybu z hlavní osy mechanismu na doplňkové části umístěné v určité vzdálenosti od uvedené osy.
Tento typ aplikace lze pozorovat například u motorů. Hlavní převodové ústrojí nebo motorové převodové ústrojí je pověřeno přenosem pohybu do zbývající části konstrukce prostřednictvím poháněného převodového ústrojí.
Charakteristiky zařízení
Ozubená kola se používají ve strojírenství jako základní součásti mechanické konstrukce, aby přenášely mechanickou energii z jedné aplikace do druhé.
K plnění této funkce musí mít určité vlastnosti, které jsou podrobně popsány níže:
Jsou vyrobeny z ozubených kol
Ozubená kola se obvykle skládají ze dvou ozubených kol, z nichž jedno je malé a druhé velké, nazývané pastorek a korunka.
Zuby kol se mohou lišit a mohou mít přímý nebo spirálový tvar v závislosti na mechanickém použití.
Pokud se systém skládá z více než dvou řetězových koleček, nazývá se převodový systém převodovkou.
Řetězová kola mají podobné parametry
Zuby kol, které tvoří převod, mají stejné rozměry. To umožňuje perfektní spojení mezi oběma kusy, a tím i adekvátní přenos pohybu.
Řetězová kola se pohybují opačným směrem
Ozubená kola, která tvoří převod, se pohybují v opačném směru vůči sobě. Tento mechanismus usnadňuje přenos pohybu mezi oběma částmi.
Nesklouzávají se navzájem
Pohony ozubených kol neklouzají ani nesklouzávají, jako v případě kladek.
To upřednostňuje přesný poměr přenosu výkonu mezi částmi ozubeného kola a zajišťuje, že výsledek a dopad pohybu v systému jsou vždy stejné.
Mohou být různého typu
V závislosti na uspořádání os otáčení mohou být ozubená kola rovnoběžná, kolmá nebo šikmá.
Paralelní ozubená kola mohou být zase válcová nebo spirálová. Naproti tomu kolmá ozubená kola jsou kuželová, spirálová nebo šneková. Šikmé převody mají smíšené konfigurace.
V designu zabírají malý prostor
Je to mimořádně účinný mechanismus, který zaručuje přenos pohybu v systému a využívá velmi malý prostor v aplikaci.
Mohou být hlasité
Pokud není systém správně promazán, může být během procesu přenosu výkonu v systému převodovka velmi hlučná.
Používají se ve více aplikacích
Použití ozubených kol se rozšířilo ve všech typech automobilových, průmyslových a obecných inženýrských aplikací. Používají se také v malém měřítku mimo jiné v jemných hodinkách, hračkách, elektrických spotřebičích.
Reference
- Ozubená kola (sf). Obnoveno z: dim.usal.es
- Ozubená kola (sf). Obnoveno z: edu.xunta.es
- Pérez, Á., Haya, D., Sánchez, R., et al. (2005). ozubená kola Obnoveno z: groups.unican.es
- Pérez, J. (2017). Definice zařízení. Obnoveno z: definicion.de
- Co je to zařízení? (sf). Obnoveno z: idr.mx
- Výukový program pro zařízení (nd). Obnoveno z: electronicicaestudio.com
- Wikipedia, The Encyclopedia (2017). Ozubené kolo. Obnoveno z: es.wikipedia.org.