21 NEJLEPŠÍCH NĚMECKÝCH ZNAČEK V HISTORII - KULTURNÍ SLOVNÍK - 2025

Tyto značky automobilů / Německé vozy patří mezi nejoblíbenější, spolehlivý a kvalita na světě. Je to proto, že Německo je jednou ze zemí s nejdelší automobilovou tradicí, protože dalo průmyslu různé historické impulsy s inovativními výtvory.

Karl Benz a Nikolaus Otto byli tvůrci čtyřtaktního spalovacího motoru v roce 1870. Tento vynález zcela revolucionizoval automobil, který získal účinnost. Všechna auta dnes pracují s tímto systémem, s výjimkou elektrických, které jsou moderní technologií.

Kancelář Mercedes

Německý automobilový průmysl je jedním z nejrozvinutějších a nejdůležitějších na světě, s více než 6 miliony automobilů vyrobených ročně. Je to čtvrtý na světě a je jednou z hlavních činností při vytváření práce v zemi s více než 700 tisíci pracovníky.

Historie tohoto průmyslového odvětví v Německu sahá až do 19. století, kdy Karl Benz převzal tehdejší technologie plováků. Ale s velkou depresí 1920, krize zasáhla odvětví.

K jeho oživení došlo zčásti během nacismu s vytvořením brouka Volkswagen, známého jako „lidové auto“ pro svou robustnost a nízkou cenu. Ale až po druhé světové válce se německý automobilový průmysl nakonec stal prosperujícím sektorem ekonomiky země a světa.

Kromě téměř 90% světového prémiového trhu má Německo populární designy, které napadají ulice světa, a také jeho řidiči jsou hvězdami motoristického sportu. Michael Schumacher, Sebastian Vettel a Nico Rosberg, dominovali formule 1 za posledních 20 let.

V tomto článku se podívám na ty nejlepší německé značky automobilů. Některé zůstávají v platnosti, jiné byly převzaty většími společnostmi a některé zmizely.

Seznam nejlepších německých značek automobilů / aut

1 - Audi

Audi e-tron

Audi bylo založeno v roce 1909, ačkoli jeho historie začala mnohem dříve. To byl August Horch, kdo dal život této značce dnes uznávané po celém světě.

Horch byl jedním z prvních Němců, kteří vyráběli auta v roce 1899, a svůj první model uvedl na trh v roce 1901. O něco později se tento podnikatel rozhodl oživit svou společnost.

Narodil se pod jménem August Horch & Cie. Motorwagenwerke AG, ale po právní bitvě ztratila své jméno a pokřtila ji Audi, což ve španělštině překládá jako „poslouchejte“.

V současné době je součástí koncernu Volkswagen, věnuje se luxusnímu segmentu a sídlí v Ingolstadtu.

2 - Mercedes Benz

Zdroj: EurovisionNim

Vznikl po spojení Daimler Motorengesellschaft a Benz & Cie. Za své jméno vděčí starému prodejci prvního, který prodal auta se jménem své dcery Mercedes.

Její logo je slavná třícípá hvězda navržená Gottliebem Daimlerem! Symbolizuje schopnost jejich motorů je používat na souši, moři nebo ve vzduchu.

Sídlí ve Stuttgartu a je jedním z předních světových prodejců luxusních aut, nákladních vozidel a autobusů. Kromě toho vyhrál poslední dva tituly Formule 1, řidiče i konstruktéry.

2 BMW

BMW Z8

Zahájila výrobu v roce 1913 s vůdcem Karla Rappa a vzlétla díky nové technologii v leteckých motorech. Průmysl, který byl během druhé světové války velmi důležitý.

O několik let později, v roce 1916, se stal Gustav Otto, syn Nikolause, jedním ze zakladatelů BMW. Tyto zkratky znamenají Bayerische Motoren Werke, „Bavarian Engine Factory“.

Se sídlem v Mnichově je dnes předním výrobcem a prodejcem špičkových automobilů. Rover, Smart a Maybach jsou některé ze značek, které společnost koupila za posledních 20 let.

Model Z8 se stal světově proslulým svým vzhledem ve filmu Jamese Bonda: Svět není dost.

4- Alpine

Zdroj: Alexander Migl

Vznikla jako výrobce příslušenství pro jiné společnosti a v současné době se věnuje přestavbě modelů, které kupuje od BMW, se sportovním a luxusním stylem. Sídlí v Buchloe.

5- Porsche

Zdroj: Wistar Rinearson, Landmark Extra

Dnes je jednou z předních světových značek sportovních automobilů. Jeho počátky byly ve vytvoření prvních elektrických automobilů Ferdinand Porsche v 19. století.

Sídlí ve Stuttgartu a je součástí koncernu Volkswagen. Model 911 je jedním z nejuznávanějších v historii automobilů.

6- Opel

Zdroj: Vascori2

Vznikla jako společnost zabývající se výrobou jízdních kol a šicích strojů, dokud nezačala dovážet automobily od jiných společností.

Její zakladatel Adam Opel nenáviděl automobily, ale když zemřel, jeho děti viděly v tomto odvětví obchodní příležitost. Sídlí v Rüsselsheimu a v současné době je dceřinou společností severoamerických General Motors.

7- Volkswagen

Volkswagen scirocco

Je to nejdůležitější značka skupiny se stejným názvem, která je největším výrobcem automobilů v Německu a druhou největší na světě. Sídlí ve Wolfsburgu.

Jeho začátky sahají až do projektu Adolfa Hitlera na vybudování efektivního a ekonomického automobilu v roce 1937. Vítězem soutěže byl Ferdinand Porsche s broukem, který postavil Volkswagen.

8- Borgward

Zdroj: nemor2

Byla to značka automobilu, která zmizela v roce 1961, kdy společnost zkrachovala. Byla založena Carlem Borgwardem a jeho nejuznávanějším modelem byla Isabella z roku 1954.

9 - Artega

Artega

Byla to značka exkluzivních luxusních sportovních vozů. V letech 2006 až 2012, kdy zbankrotoval, vytvořil pouze jeden model.

Jediné vozidlo navržené touto společností bylo Artega GT, jehož výroba byla zastavena, když bylo dokončeno pouze 130 z 500 plánovaných jednotek.

10- Gumpert

Zdroj: GUMPERT Sportwagenmanufaktur GmbH

Je to podobný případ jako u Artegy, měl ve své historii jediný model, Apollo, s nímž se pokusil revoluci v segmentu luxusních sportovních vozů. Trvalo to pouze od roku 2007 do roku 2012 se dvěma verzemi designu.

Po bankrotu získala společnost asijská metropole a od roku 2016 začala projektovat nové modely do budoucna, ale dosud nebyly uvedeny na trh.

11 - Isdera

Isdera Spyderová

Isdera se sídlem v Leonbergu vyrábí sportovní automobily již 48 let na zakázku. Jeden z jeho modelů je způsobilý pro videohru Need for Speed ​​II.

12 - Lotec

Zdroj: Buttonfreak na de.wikipedia

Je to jedna z nejexkluzivnějších značek sportovních automobilů v Německu. Vyrábí se od roku 1962, modely s díly od jiných špičkových výrobců. V roce 1990 byla najata milionářem arabským šejkem, aby pro ni postavil speciální vůz.

13 - Keinath

Keinath GT

Tato společnost se věnuje replikaci modelů již 35 let a v roce 2003 začala vyrábět vlastní designy sportovních kabrioletů.

14 - Inteligentní

Zdroj: Fotograf: selhání Lizenz: GNU Freie Dokumentationslizenz

Tato značka se zrodila ze spojení společností Swatch a Mercedes-VEC, které spolupracovaly na výrobě malých a lehkých automobilů, ideální pro městské použití. Od roku 1998 začali s těmito typy modelů revoluci na trhu.

Společnost je založena v Böblingenu a v současné době ji vlastní Daimler a je jedním z lídrů v segmentu microcar.

15- Maybach

Maybach exelero

Maybach je součástí skupiny Daimler AG, která začala vyrábět automobily na počátku 20. století, ale v letech 1940 až 2002 zůstala mimo trh.

Tato společnost, založená Wilhelmem Maybachem a jeho synem Karlem Maybachem v roce 1909, začala výrobou zeppelinových motorů. O několik let později se věnoval luxusním automobilům, dokud se s druhou světovou válkou neobrátil na vojenské motory.

Poté, co ji Daimler získal v roce 1969, poháněl různé značky, dokud se v posledním desetiletí nevrátil na trh. Sídlí ve Stuttgartu.

Maybach Exelero je jedinečný model s tržní hodnotou 8 milionů dolarů.

Někteří říkají, že exkluzivní model Exelero koupil rapper Jay Z, zatímco jiné zdroje ho připisují hudebnímu producentovi Bryanovi „Birdmanovi“ Williamsovi.

16 - Ruf Automobile

Zdroj: Damian Morys z New Yorku ve Spojených státech

Ruf's je odlehlé. Od roku 1939 vyrábí modely na podvozku Porsche, ale s vlastní technologií a komponenty. Díky své specialitě na sportovní design má skvělou přítomnost v videohrách s rychlými automobily.

Její historie má zvláštní původ, protože začala v garáži, kde nabízel služby mechaniků, a začala se rozšiřovat, když získala čerpací stanici, se kterou rozšířila svou nabídku.

Od té doby, v roce 1940, začal s návrhy. První, kdo se stal populárním, byl prohlídkový autobus. Tento sektor je v rámci společnosti stále aktivní, jedná se však o samostatný obor.

Pak přišla auta s obrovským nárůstem v roce 1970, kdy začali upravovat modely Porsche s výkonnými funkcemi exkluzivními pro náročné zákazníky.

V poslední dekádě Ruf uvedl první verzi Porsche 911, ale s motorem V8.

17 - Wiesmann

Wiesmann MF4-S

Další značka, která již neexistuje. Narodil se bratřím Martinům a Friedhelmovi Wiesmannovi v roce 1985 v Dülmenu. To bylo známé pro jeho výrobu konvertibilních a sportovních aut.

V roce 2014 zmizel kvůli závažným finančním problémům. Od té doby se však o název společnosti zajímá několik výrobců automobilů, aby mohli pokračovat ve svých exkluzivních designech.

18 - HQM Sachsenring GmbH

Zdroj: nemor2

Je to další případ jedné ze společností, která se zrodila v důsledku rozmachu německého automobilového průmyslu během 20. století. Zpočátku vyráběl komponenty pro jiné značky, dokud neuvedl vlastní rodinné modely.

Byla založena v roce 1947 a zmizela v roce 2013 po několika změnách názvu. Jeho sídlo bylo v Zwickau.

19 - Loyd

Společnost Norddeutsche Automobil und Motoren GmbH, lépe známá jako Loyd, je německá automobilka, která v letech 1908 až 1963 vyráběla různé modely tramvají.

Tato společnost se sídlem v Brémách prodávala různé designy pod názvem Hansa - Loyd. Jeho modely zahrnovaly auta pro rodinné použití, dodávky, kupé a kabriolety.

20 - Melkus

Zdroj: Thomas doerfer

Společnost Melkus byla založena v roce 1959 řidičem Heinzem Melkusem. Ačkoli se Melkus specializoval na výrobu závodních jednosedadlových míst, měl svůj okamžik slávy, když postavil svůj jediný model ulice: Melkus RS 1000, z nichž existuje pouze 101 příkladů.

V roce 1986 odešel z výroby a podílel se na komponentách až do roku 2012, kdy byl podán návrh na prohlášení konkurzu.

21 - Karmann

Karmann Ghia

Je to jedna ze značek, která nejvíce respektuje styl starých klasických automobilů a od roku 1901 se ve své továrně v Osnabrücku věnuje výrobě špičkových automobilů a kabrioletů.

Jeho verze jsou inspirovány modely jiných společností, ale také má své vlastní návrhy. V roce 2009 zkrachovala a získala skupina Volkswagen.