Mary Celeste byla americkou obchodní loď, která byla nalezena opuštěná a pletl na Azorských ostrovech, v Atlantském oceánu, v roce 1872. I když se loď měla nějakou škodu, to bylo v dobrém stavu, aby plachty a plachty byly rozložené, ačkoli všechny záchranné čluny. V době, kdy byl nalezen, byl poslední zápis do lodního deníku zapsán před deseti dny.
Mary Celeste údajně přecházela mezi New Yorkem a Janovem a odešla jen o měsíc dříve. V době, kdy byla loď nalezena, měla stále na palubě mnoho zásob a zboží i osobní věci námořníků a kapitána zůstaly nedotčeny. Žádný z členů posádky však nebyl znovu viděn.
Obraz George McCorda z New Yorku v 19. století.
Není známo, co se skutečně stalo s posádkou Mary Celeste, ale vědci v té době vyvinuli několik teorií, které by mohly vysvětlit, co se stalo. Mezi nejoblíbenější patřilo vzpoura posádky nebo útok lodi, která ji našla. Později se detaily staly uměle komplikovanými a vysvětlení se stávala stále více výstřední.
Mnoho lidí si dnes myslí, že loď byla opuštěna kvůli událostem, jako je velké podvodní zemětřesení, útok obří chobotnice nebo dokonce paranormální jev. Pravděpodobně se však nikdy nezjistíme, co se stalo na plavbě Mary Celeste z roku 1872.
Pozadí
Loď, která by se jmenovala Mary Celeste, byla postavena v loděnicích města v Novém Skotsku známém jako Spencerův ostrov. Jeho první plavba začala 18. května 1861, ale v té době loď nesla jméno Amazonky. Byl dlouhý 30,3 metrů, široký 7,8 a hluboký 3,6 metrů. Kromě toho vážil přibližně 198 tun.
Stavitel, Joshua Dewis, byl vůdcem devíti osobního konsorcia, které vlastnilo loď. Pod velením kapitána Roberta McLellana uskutečnil Amazon několik plaveb přes Atlantik. První z nich však měl smůlu: kapitán onemocněl a když se loď vrátila do svého domovského přístavu, muž krátce nato zemřel.
Během následujících dvou let vzal nový kapitán John Nutting Parker Amazon na mnoho výletů pro společnost západní Indie. V roce 1863 byl Parker nahrazen Williamem Thompsonem, který zůstal ve velení až do roku 1867. Do té doby loď plávala bez jakýchkoli neobvyklých problémů, nad rámec těch, které se očekávaly při plavbách, které prováděly.
V říjnu 1876 však na ostrově Cape Breton narazila na Amazonku bouře a poškodila ji tak, že se její majitelé rozhodli loď opustit, protože si mysleli, že ji nelze obnovit. O několik dní později se však obchodník jménem Alexander McBean rozhodl koupit zbytky v aukci.
Změna jména
Za necelý měsíc Alexander McBean našel kupce vraku Amazonie: Richard Haines, newyorský námořník, který se rozhodl loď obnovit. Poté, co byl schopen opravit jej do bodu, kdy se mohl znovu plavit, a jmenovat se jeho kapitánem, rozhodl se jej zaregistrovat podle amerických zákonů pod jménem Mary Celeste.
Hainesova dobrodružství s Mary Celeste však byla krátkotrvající, protože jeho věřitelé se rozhodli využít loď jako platbu za své dluhy. Během následujících tří let byla tedy loď předána z ruky do ruky, ačkoli v tomto období nebyly nalezeny žádné záznamy o jejích činnostech.
Na začátku roku 1872 byla na lodi provedena významná obnova, což vedlo k podstatnému zvětšení jejích rozměrů. Po těchto úpravách tedy Mary Celeste přišla k měření 31 metrů dlouhá, 7,8 široká a 4,9 hluboká. Kromě toho byl přidán nový obal.
Nový kapitán
V říjnu 1872 konsorcium, které legálně vlastnilo loď, postoupilo velení Mary Celeste Benjaminovi Spoonerovi Briggsovi, který se oficiálně stal jejím kapitánem.
Tento muž amerického původu strávil celý svůj život na moři, stejně jako většina jeho dětí. Než však převzal velení lodi, uvažoval o opuštění této profese a zahájení podnikání.
Přesto se jeho plány změnily, když se rozhodl investovat část svých úspor do Mary Celeste, z čehož získal významnou část. Tímto způsobem se v říjnu 1872 Benjamin připravil na první plavbu lodi po její úpravě. Na této cestě, která měla jít z New Yorku do Janov, ho doprovázel jeho manželka a novorozená dcera.
Posádku vybral Brigss, včetně několika členů jeho vzdálené rodiny a důvěryhodných přátel. Všechny zprávy ukazují, že vztahy mezi kapitánem a námořníky byly velmi dobré. Mír však neměl trvat dlouho na palubě Mary Celeste.
Události
Rytina Marie Celeste. Zdroj: RedCoat10 na en.wikipedia (Původní text: Žádný ilustrátor není uveden.) 20. října 1872 byl Briggs v New Yorku dohlížet na nakládku zboží, které má být přepravováno ze Spojených států do Itálie. O několik týdnů později, 5. listopadu, Mary Celeste opustila přístav a vyrazila na cestu; i když kvůli špatným povětrnostním podmínkám se loď zastavila na Staten Islandu, aby počkala na uklidnění vod.
Konečně 7. listopadu se Mary Celeste připravila k vyplutí. O dva dny dříve poslala kapitánova žena matce dopis, který se stal posledním známým sdělením kteréhokoli z cestujících na palubě lodi.
Současně, když se to stalo, kanadská loď Dei Gratia čekala v New Jersey na zboží, které odtud musela přepravit do Gibraltaru. Jak kapitán, tak první důstojník byli ve světě plachtění dobře známí a oba byli vysoce respektováni.
Osm dní poté, co Mary Celeste vyplula, začala Dei Gratia svou cestu do Španělska. Směr obou lodí byl prakticky stejný, ačkoli kdyby se nic neobvyklého nestalo, nejběžnější by bylo, že by se obě lodě nesetkaly.
Nalezení
4. prosince 1872, na půli cesty mezi Azorskými ostrovy a portugalským pobřežím, rozhledna řekla kapitánovi Morehouseovi (který velel Dei Gratia), že viděl loď přibližně deset kilometrů daleko, přibližující se k je pomalu a nepravidelně. Způsob, jakým se neznámá loď pohybovala, a poloha jejích plachet informovala námořníka o tom, že něco není v pořádku.
Když byly obě lodě dostatečně blízko, Morehouse si uvědomil, že druhou lodí byla Mary Celeste. Záznamy o čase naznačují, že se oba kapitáni znali, takže Dei Gratia poslala několik svých důstojníků, aby vyšetřili, když nedostal od druhé lodi žádnou odpověď.
Loď byla úplně opuštěná a ve špatném stavu, i když ne do té míry, že nemohla pokračovat v plavbě. Byly poškozeny plachty (které byly nasazeny) i část trupu. Kromě toho uvnitř lodi bylo malé množství mořské vody, i když ne dost na to, aby ji potopilo.
Některé podrobnosti způsobily, že opuštění Marie Celeste vzbudilo všechny druhy podezření. Například většina osobních věcí posádky a kapitána byla stále na lodi, s výjimkou navigačních nástrojů. Kromě toho zbývalo spousta dodávek, zboží se nedotklo a záchranný člun chyběl.
Teorie
A waterpout, fotografoval na Floridě (1969). Možné řešení tajemství Mary Celeste.
Po objevení adriftu Marie Celeste se kapitán Dei Gratia rozhodl vzít ji s sebou na Gibraltar, kde doufal, že za její záchranu dostane odměnu. Neobvyklé okolnosti kolem opuštění lodi však vedly k důkladnému vyšetřování toho, co se stalo.
Ačkoli definitivního závěru nebylo nikdy dosaženo, bylo vytvořeno mnoho teorií o tom, co by se mohlo s posádkou lodi stát. Mezi nejoblíbenější patří následující:
- Dlouho se věřilo, že opuštění lodi bylo pokusem kapitána o převzetí pojištění ve spolupráci s Morehouse a posádkou Dei Gratia.
- Jiní vědci se domnívali, že by loď utrpěla nějaký útok, ať už samotným Dei Gratiem, nebo v rukou pirátů, kterých bylo v té době v oblasti mnoho. Na Mary Celeste však nebyly nalezeny žádné známky boje.
- Kvůli množství vody nalezené na lodi se někteří vědci domnívají, že kapitán Briggs mohl uvěřit, že Mary Celeste se potopila vysokou rychlostí. To by ho vedlo k tomu, aby celou posádku vložil do záchranného člunu a utekl, než zkontroluje, zda je jeho teorie pravdivá.
Kromě toho se v následujících letech objevilo mnoho dalších příběhů založených na vynalezených detailech, od těch zahrnujících nadpřirozené události až po ty, které hovořily o předpokládaném šílenství kapitána, který by při psychotickém útoku zabil celou posádku.
K definitivnímu závěru však nikdy nebylo možné dospět k tomu, co se stalo na palubě Mary Celeste; a nikdy nebudeme vědět, co se skutečně stalo.
Reference
- “Tajemství Marie Celeste” v: Námořní historie a archeologie. Citováno z: 19. září 2019 z námořní historie a archeologie: histarmar.com.ar.
- “Věčná záhada Marie Celeste, duchová loď potlačená a beze stopy její posádky” v: Infobae. Citováno z: 19. září 2019 z Infobae: infobae.com.
- "Co se stalo na palubě duchové lodi" Mary Celeste "?" in: La Razon. Citováno z: 19. září 2019 z La Razón: larazon.com.
- "Podivný příběh Mary Celeste" v: Časopis Caos. Citováno z: 19. září 2019 z časopisu Caos: revistacaos.es.
- "Mary Celeste" v: Wikipedia. Citováno z: 19. září 2019 z Wikipedie: en.wikipedia.org.