JAKÉ DOPRAVNÍ PROSTŘEDKY BYLY POUŽITY V ROCE 1816? - DĚJINY - 2025

Dopravní prostředky, které byly použity v roce 1816, byly nejméně tři: lodní kuchyně, vozík a sopanda. Kromě toho byla použita jiná hromadná veřejná doprava, jako je loď, vlak nebo tramvaj. Každá z nich měla jedinečné specifikace a byla použita ke zlepšení života lidí v tomto důležitém historickém kontextu.

Vývoj neolitického člověka z vynálezu kola znamenal velký pokrok v přepravě z jednoho místa na druhé, přenášení těžkých břemen a mnohem více. Autochtonní civilizace amerického kontinentu však byly charakterizovány tím, že tento pokrok postrádá, a obsazení území bylo provedeno chůzí po souši nebo primitivními kánoemi ve vodním prostředí a použitím smečkových zvířat, jako jsou například lamy.

Právě ze španělské kolonizace se v Americe zavádějí dopravní prostředky, jako je vůz, kočárek, stejně jako dopravní a nákladová zvířata, jako jsou koně, voli, osli a mezky.

Po více než 300 letech v rámci španělského a britského jha bojují americké kolonie o nezávislost, proslulí Američané, vzdělaní a vojensky připravení potomci Španělska, si v každé ze svých zemí vytvořili identitu a bojují za nezávislost.

Význam dopravních prostředků v Argentině

Pro emancipaci amerických národů, stejně jako v každé válce, byly dopravní prostředky velmi užitečné k dosažení jejich vojenských cílů.

Cesty pozemních komunikací těchto území během koloniálních časů nebyly optimální, prašné cesty, dlážděné a rustikální ulice byly místem, kde lidé museli cestovat pěšky, méně šťastní a cesty střední a vyšší třídy je mohly jezdit na koni nebo v jiné sofistikovanější dopravě na čas.

Rok 1816 je zvláštní pro Argentinu, protože právě v tomto roce je podepsána deklarace nezávislosti Spojených provincií španělského krále Fernanda VII a jakékoli zahraniční nadvlády.

Historici přikládali dopravním prostředkům v těchto dnech zásadní význam, aby bylo možné dosáhnout dlouho očekávané deklarace nezávislosti.

Je tomu tak proto, že politická situace v mnoha provinciích a geografická vzdálenost mezi nimi ztěžovaly shromáždění zástupců Kongresu k podepsání emancipační deklarace.

Tucumán je argentinská provincie, která patřila v koloniálním období k Spojeným provinciím a byla místem, kde se zástupci každého regionu rozhodli setkat se, aby nainstalovali Kongres, na kterém by 9. července 1816 vyhlásili nezávislost na španělské koruně.

Do této doby byly silnice úzké, postrádaly osvětlení a přeprava zvířat vedená zvířaty trvalo několik týdnů, než se dostala z jedné provincie do druhé. Dlouhé cesty vyžadovaly zastavení k odpočinku, krmení zvířat a získání zásob po cestě.

V těchto letech byly nejčastěji používaným dopravním prostředkem lodní kuchyně, vagóny, sopanda a koně.

Argentinská historie zdůrazňuje význam těchto dopravních prostředků a podnět jejích kongresmanů, kteří museli podniknout výlety do měsíce, aby dosáhli Tucumánu a prohlásili nezávislost Spojených provincií vikeroyalty Río de la Plata.

Jaké dopravní prostředky byly v roce 1816 nejpoužívanější?

Galerie

Vzhledem k nejpohodlnějším a nejrychlejším dopravním prostředkům té doby, jakož i vzhledem k tomu, že je to nejdražší, takže ji mohli využívat pouze privilegované třídy, měla tato doprava kapacitu pro přepravu až 10 osob bez zboží.

Vnitřní polstrování kuchyně poskytovalo pohodlí uživatelům a četné kapsy byly uspořádány v kuchyni, aby si uživatelé mohli ukládat své věci. Tento čtyřkolový kočár táhli čtyři koně vedeni znalcem silnic, kteří obdrželi jméno postillon.

Podle historických záznamů se kongresmanům, kteří cestovali z Buenos Aires do Tucumánu, trvalo 25 dní, než se dostali do provincie.

Cesta

Dalším pohodlným prostředkem v té době byl sopanda, podobná kuchyně, ale zcela zavřená dveřmi a okny, ale která měla počínající tlumicí mechanismus, který sestával z kožených řemínků, které zmírňovaly skoky na silnici.

Byl tažen týmem koní a měl prostory pro nesení stránek v zádech. Bylo to typické pro bohaté třídy.

Když byly organizovány velké výlety z jedné provincie do druhé, byly provedeny v jednotkách: tento dopravní systém sestával z několika vozů doprovázených skupinou peonů, kde předák vedl skupinu a rozhodl se místa zastavit, odpočinout a připravit ustanovení.

Při dlouhých cestách byla zvířata přivezena zejména k výměně, a tak byla zaručena včasná zbývající část zvířat, která tahala vozíky.

Výlet vojsk byl organizován pro přepravu cestujících a korespondence. Cesta z Buenos Aires do Tucumánu pomocí vojsk trvala dva až tři měsíce.

Během tohoto období byla služba pronásledování používána k přepravě korespondence do každé provincie regionu, mužů, kteří cestovali na velké vzdálenosti na koni, aby nosili důležité dopisy a sdělení, kteří byli často doprovázeni, pokud nosili nějaké důvěrné informace.

Právě pronásledováním se argentinské prohlášení o nezávislosti dostalo ke každé ze Spojených provincií, aby dalo dobrou zprávu všem obyvatelům začínajícího svobodného národa.

Cestou se cestující v různých dopravních prostředcích zastavili u sloupů, které byly vyrobeny z adobe a doškových střech, kde mohli odpočívat, jíst a měnit zvířata.

Reference

1. Transport a komunikace v koloniálním období. Obnoveno z: diarionorte.com.
2. Historie dopravních prostředků. Obnoveno z: tiki-toki.com.
3. Lidé v roce 1816. Obnoveno z: gsaldanio.wixsite.com.
4. Tarif z roku 1816. Obnoven z wikipedia.org.
5. Doprava v koloniálních dobách. Obnoveno z geocities.ws.